ÖHLINS Ttx 22M Air Specialized  (210mm x 55mm)
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ÖHLINS Ttx 22M Air Specialized (210mm x 55mm)

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O amortecedor TTX 22 M (Especializado) foi concebido para lidar com as pistas mais desafiantes do Campeonato do Mundo de Downhill, ao mesmo tempo que proporciona eficiência de pedal para as secções planas e de subida. O desenho do tubo duplo permite que a pressão do gás apoie sempre o lado de baixa pressão do pistão para manter a pressão a um nível controlado. Isto assegura um desempenho de amortecimento consistente em todos os tipos de terreno e melhora a resposta de amortecimento para proporcionar um controlo excepcional dos movimentos da bicicleta e dos pneus.

A compressão de baixa e alta velocidade e o amortecimento do ressalto são ajustáveis externamente. Os rolamentos esféricos e as buchas de baixo atrito reduzem o atrito no choque durante as cargas laterais para melhorar a sensibilidade aos pequenos ressaltos. 3 configurações diferentes de compressão de alta velocidade para os modelos Demo 8, Enduro Evo. O modelo padrão Enduro apresenta o modo de estabilidade, a 3ª posição no ajustador de compressão de alta velocidade isola o amortecimento de baixa velocidade para reduzir os movimentos da suspensão durante as subidas menos técnicas.

Se procura redefinir o que a sua bicicleta pode fazer, então este é o amortecedor para si. Os limites são feitos para serem quebrados.

CARACTERÍSTICAS

  • Concebido especificamente com o ciclista do segmento Enduro/Gravity para os modelos de motocicletas Specialized Demo 8 2011+, Enduro Evo 2013+ e Enduro 2013+.
  • TTX Tecnologia de amortecimento por Öhlins.
  • Sistema de reservatório de bexiga pressurizada com nitrogénio.
  • Fácil de configurar com gama de ajuste suficiente para se adaptar a diferentes condições de equitação.
  • Externo, 3 níveis de ajuste de compressão de alta velocidade (2 níveis mais Modo de escalada em choque de Enduro).
  • Externo, 16 cliques de ajuste de compressão a baixa velocidade
  • Ajuste de amortecimento externo de baixa velocidade com 7 cliques.
  • DU Bush ou opções de montagem de rolamentos esféricos.
  • Gama específica optimizada de molas para cada curso de choque para reduzir o peso com incrementos de 23lbs 4N/mm poupando 25-30% de peso.

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